动力电池寿命到期后如何处理?日前,特斯拉悄然上线了电池回收服务,可以处理不再满足客户需求的任何电池,报废的锂离子电池均未做填埋处理,可100%回收利用。
特斯拉中国官网信息显示,特斯拉锂离子电池使用的材料可以回收再用,电池材料经提炼制成电池,在使用寿命到期时仍保留在电池芯内,届时可提取有价值的材料供再使用。锂离子电池组将由专业指定工厂的合格专业人员处理,特斯拉及有关各方将遵守各地适用的电池管理政策法规。
此外,特斯拉还提到,出于环保和商业原因,相比回收再利用,延长电池组的使用寿命是更优先的选择。因此,在报废消费级电池组并做回收处理之前,特斯拉会努力延长每个电池组的使用寿命。
对于电池更换问题,特斯拉首席执行官马斯克曾在社交平台上表示,特斯拉动力电池的续航里程目前在30万公里至50万公里间,更换新电池则需要3000美元至7000美元。
在此之前,特斯拉在动力电池方面已有布局。该公司在去年发布的环境影响报告中提到,将在位于美国内华达州的超级工厂内开发一种独特的电池回收系统。通过该系统,锂、钴等关键金属的回收将会被最大化,铜、铝等电池中含有的其他金属也会被回收,所有金属将再度优化成为新电池生产所需的材料。其表示,希望用回收材料生产新电池以节省资金。同时也能减少将报废电池运到一些海外第三方回收公司所需的费用和造成的污染。
姜耀东:让煤矸石从“生态包袱”变成“资... 我国是全球最大的煤炭生产国与消费国,煤炭产业在过去几十年中为我国经济发展提供了强大动力。然而,煤炭开采加工过程中产生的煤...
席北斗:科技创新赋能 提质增效助推赤泥... 固体废物污染防治工作是美丽中国建设和生态文明建设的重要篇章。以习近平同志为核心的党中央对固体废物污染防治的重视程度前所未...
姜涛:推进赤泥综合利用工作 助力铝工业... 赤泥是氧化铝生产过程的主要固体废弃物,其处理和综合利用一直是工业资源综合利用的世界性难题。《赤泥综合利用行动方案》(以下...
郑栅洁:加快经济社会发展全面绿色转型 加快经济社会发展全面绿色转型郑栅洁习近平总书记强调,推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。党的二十届...