零排放？这家世界500强的物流公司如何做到？

随着全球贸易、跨境电商的迅猛发展，以运输为核心的物流行业也呈现出快速增长的势头，伴随而来的是在运输、仓储、包装配送等多个环节不断增加的碳排放。据国际能源署（IEA）2017年发布的《全球能源与二氧化碳现状》报告显示，2017年全球与能源相关的CO2排放量达到历史性的325亿吨，其中交通运输产生的碳排放约占20%。

一些领先的物流企业已经意识到了这一挑战，开始低碳“零”跑

挑战“零排放”

在使用化石燃料作为主要能源的今天，温室气体排放制擎着以运输为核心的物流行业的发展。然而，中外运-敦豪向这一现象发出挑战！

作为德国邮政敦豪集团（DPDHL）在华合资子公司，中外运-敦豪加入争做“零”跑者全球企业减排倡议，并承诺：到2025年，中外运-敦豪在中国的碳排放效率将比2013年提高36%。

DHL快递中国区首席执行官、中外运-敦豪董事总经理吴东明先生表示：“多年来，中外运-敦豪始终积极践行全球的GoGreen战略，将环境管理贯穿于企业的运营和发展策略制定中，并通过一系列节能举措为环境保护做出积极贡献。此次加入争做‘零’跑者活动，再次验证了中外运-敦豪在减少碳排放上做出努力的决心。我们期待与保尔森基金会和全球领先企业一起，践行对企业、消费者和环境都有益的可持续发展之道。”

这与德国邮政敦豪集团的全球GoGreen 计划一致，其承诺到2050年实现物流领域零排放的目标。到2025年，德国邮政敦豪集团设定了四个中期目标：

碳排放效率比2007年提高50%；70%的取派件实现使用清洁能源， 比如使用自行车和电动车；50%的产品中包含绿色解决方案；通过培训，使80%的员工成为GoGreen 认证专家，积极参与环境与气候保护活动，包括与合作伙伴一起，每年植树100万棵。

此前，中外运-敦豪已采用一系列节能举措，为GoGreen项目在中国的发展作出积极贡献：通过优化运送路线和仓储管理，年均减少碳排放100万kg，相当于植树10万棵；为减少最后一公里的碳排放，中外运-敦豪首批35辆电动物流车已于2016年在深圳投入使用；中外运-敦豪8,000余名员工每年积极参与“地球一小时”、“世界地球日”、“全球志愿者日”等活动，为节能减排做出自己的贡献。

除了从企业自身运营的层面减少碳排放， DHL还致力于为企业客户提供绿色解决方案，如碳排放报告、绿色优化服务、碳中和服务等，帮助客户减少碳足迹。

中外运敦豪是合资企业精诚合作的典范，开拓了中外携手共赢的先河。 30年的时间里，中外运敦豪已在中国市场上建立起最大的国际快递服务网络，服务覆盖全国近400个城市，遍及绝大部分的人口聚集区和经济中心城市；通过近8000名国际认证专家，为全中国超过15万的客户提供优质的国际快递服务。中外运敦豪在过去的10年里实现300%的业务增长，并在2014年跨越10亿欧元营收目标，在DHL全球220个国家中名列首位。DHL快递的国际快递业务主要通过DHL在全球的网络来开展。DHL快递目前在全球拥有22个全球及区域枢纽，1500多个服务设施和50000多个服务网点，有250架专用飞机和30000多辆派送车，服务全球260万客户，服务完全覆盖世界各国的主要城市和商业核心区。

DHL快递是DHL集团重要的业务板块之一。而DHL作为全球物流业的巨头企业，除了国际快递业务之外，在空运、海运、公路和铁路运输、合同物流及国际邮政服务等诸多方面都能为客户提供专业化的服务。根据客户的不同需求，DHL各个业务板块之间可以紧密通力合作，为客户定制最适合的服务产品，极大提升客户的服务效果和服务体验。DHL在运输方式上也囊括了高速公路、铁路、空中运输和多式联运等，能承运各种不同规格类型的货物，业务有很大的服务弹性。