近期,中汽数据有限公司发布了“中国汽车低碳行动计划2021年研究成果”。
研究报告在汽车生命周期评价模型(CALCM)和车队生命周期评价模型(CAFLAM)基础上,针对2020年中国境内销售的乘用车,开展了单车和车队全生命周期的碳排放核算。按照现有政策供给总体不变、政策加力促进行业减排和政策强力推动减排三种情景,围绕电网清洁化、车辆电动化、材料效率、车辆生产能效、动力蓄电池碳排放、车辆使用能效、替代燃料和消费模式等八种减排路径,进行了2025年、2030年、2050年和2060年的单车和车队的生命周期碳排放情况预测和分析。
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