如果10年内,欧洲增加162吉瓦风电容量和253吉瓦太阳能容量,促进电动汽车销售并加快燃煤电厂的淘汰速度,那么到2030年欧洲的排放量将减少53%,要实现欧洲55%的减排目标还需要进一步加大力度。
这是研究机构伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)最新的报告。报告中认为,到2030年,在基本情景设定下,欧洲将减少46%的排放,如果加速能源转型,达到上述目标,那么减排量将达到53%。
与此同时,到2030年,电动汽车和插电式混合动力车在欧盟乘用车销售中所占份额将达到97%,并大量退役煤炭,同时还要降低碳成本,从而最大程度地实现煤改气。通过这些措施,到2032年左右,有可能实现较之1990年的排放量水平减少55%。
“要实现2030年的目标,欧洲将不得不做我们假设的一切,但要更快。此外,由于在可再生能源和电动汽车普及方面的潜力有限,它将不得不在三个关键领域加大努力:能源效率和建筑物的电气化,减少出行量以及碳市场改革”,伍德·麦肯齐研究总监Murray Douglas解释道。
要实现雄心勃勃的气候目标,就需要做出艰难且通常不受欢迎的决定。根据研究和咨询小组的建议,到2030年加强碳成本的确定性将加快淘汰煤炭的计划,并进一步提高可再生能源的竞争力,这将促进该行业的更多活动。它还将支持低碳氢,并鼓励市场参与者在碳捕集与封存(CCS)领域投入加大。
Douglas补充说:“最大的机遇将来自风能,太阳能和存储能力的建设,到2030年将需要5850亿美元的投资,以及改变电力市场所需的电网基础设施。”
加快构建碳排放双控制度体系 为实现碳达... 党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》提出,要建立能耗双控向碳排放双控全面...
上半年节能降碳呈现出新亮点 上半年,国务院印发实施《2024—2025年节能降碳行动方案》,各地区各部门扎实推进节能降碳,结合扩大有效投资、大规模设...
产品更新换代为高质量发展持续注入动力 我国是制造业大国和人口大国,随着高质量发展深入推进,设备和消费品的更新换代需求持续扩大。今年3月国务院印发《推动大规模设...
程琳琳 | 助力矿区“下好先手棋,打好... 2002年,中国矿业大学(北京)(简称“矿大”)地球科学与测绘工程学院教授程琳琳初至矿大,那时的门头沟区在老北京人的记忆...