这些国家拒当发达国家“垃圾场”

近几个月以来，包括柬埔寨、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾在内的多个东南亚国家纷纷收紧对“洋垃圾”的进口限制，先后多批次退回来自美国、加拿大等发达国家装有废品的集装箱，用实际行动表态，不愿充当发达国家的“垃圾场”。

东南亚国家对“洋垃圾”说不

7月18日，柬埔寨政府在该国西哈努克港截获了83个集装箱的塑料废品，经查它们来自美国和加拿大。柬政府环境部表示，必须让这些废品“从哪里来回哪里去”，同时要追究相关进口企业的责任。首相洪森此前曾声明，柬埔寨不允许进口任何类型的废品进行再加工处理。

2019年5月30日，一艘集装箱船在菲律宾苏比克国际码头停驻，这艘船将运送加拿大“洋垃圾”返回。

5月31日，经过菲律宾数年的交涉及抗议，69个装载着垃圾的集装箱终于被运出菲北部苏比克湾自由港，驶向其源头地加拿大。为了让这批垃圾“物归原主”，菲律宾政府可谓费尽周折，甚至不惜与加拿大方面打“外交战”，曾因为此事召回包括大使在内的多名菲驻加拿大外交官。

5月，马来西亚宣布把450吨进口垃圾送回加拿大、日本、美国等地。马来西亚能源、科技、气候变化与环境部长杨美盈表示，马来西亚敦促发达国家重新审视其塑料废品处理方式，停止把这些垃圾运往发展中国家。

她说，一些发达国家的做法很虚伪，表面上声称自己国家的垃圾回收再利用率很高，但实际上偷偷运往发展中国家的这部分虽被计算为回收再利用，但最终究竟如何处理、处理方式是否环保并未被纳入考量。

“在垃圾回收处理问题上，（发达国家）在国内对纳税人含糊其词，对外则把垃圾倾倒在我们国家，这既不公平也不文明。”杨美盈说。

东南亚国家中，印尼、泰国等国也纷纷对“洋垃圾”说不。印尼环境保护联盟负责人普普特·普特拉说，印尼政府已决定把5集装箱垃圾退回到美国，这是非常正确的做法。普特拉呼吁政府立场坚定地抵制“洋垃圾”，并严惩那些参与垃圾进口的公司或组织。

“洋垃圾”最大来源国：美日德英加

“洋垃圾”到底来自哪些国家?

联合国商品贸易统计数据库显示，2017年与2018年，出口包括废塑料、废纸等4类24种固体的“洋垃圾”的最大来源国分别为美国、日本、德国、英国和加拿大。仅仅2018年一年内，排名前三位的美日德三国，出口的塑料垃圾量均超过100万吨，美国向发展中国家出口15.7万个装有塑料垃圾的大型集装箱。

发达国家在垃圾处理问题上总爱“甩锅”已经饱受诟病，这其中有多重原因，一个重要因素是发达国家垃圾产生量巨大，人均垃圾产生量远远高于发展中国家。

全球风险与战略评估公司维里斯克-梅普尔克罗夫特7月公布的一项最新调查显示，美国人口约占世界4%，其城市固体垃圾产生总量却占全球12%。相较之下，中国和印度总人口约占世界的36%，而两国产生的城市固体垃圾总量只占全球约27%。

其次，出于处理成本、环境压力等因素考虑，一些发达国家也更倾向于将本国产生的垃圾出口到发展中国家，而不是在本国处理。然而，随着人们环保意识的普遍提高，这种做法正变得行不通，多个东南亚国家拒绝来自发达国家垃圾的做法印证了这一点。

然而，对于包括东南亚国家在内的发展中国家来说，要彻底将“洋垃圾”拒之门外，还需要建立严格的管控制度。印尼环境保护联盟负责人普特拉就此表示，中国禁止进口“洋垃圾”勇气可嘉，东南亚国家也应对此建立严格的限制措施。

中国海关总署去年开展了“蓝天2018”专项行动，实施5轮强有力的、专门针对固体废物走私的打击行动，取得非常大的威慑效果。今年的“蓝天2019”专项行动，仍将继续坚决打击“洋垃圾”走私。

“自己的垃圾应自己解决”

“‘洋垃圾’问题由来已久，既是一个发展中的问题，也是一个全球治理的问题，牵涉多国，需要从全球层面提高认识，并出台相关国际法，展开综合治理。”中国社科院亚太与全球战略研究院研究员许利平指出，相关国家，特别是发达国家，作为大部分“洋垃圾”的主要生产国，理应承担责任，在本土处理垃圾，而非将其倾销到发展中国家，推卸责任。“此外，发展中国家也应强化本国相关立法与执法，进一步堵住‘洋垃圾’进口的渠道。”

清华大学环境学院助理研究员、巴塞尔公约亚太区域中心综合室主任谭全银也认为，解决“洋垃圾”问题需要标本兼治的综合方案。一方面，发达国家应采用更负责任的垃圾处置方式，加强国内设施能力建设，将废物在国内实现环境无害化管理，同时加强执法，防止废物的非法出口；另一方面，各国应共同努力，在倡导和实践可持续生产和消费、提升清洁生产技术水平的同时，加强协作，切实承担各自产生的废物的无害化管理责任，并推动将废物全生命周期责任制纳入国际法框架中，履行相关义务，各司其职，各尽其责。